| Artikel-Nr. | Artikel | Beschreibung | empf. VK € (inkl. MwSt) |
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| STK-YZ250F ´12 | STK-YZ250F ´12 | Spezial Tuningkit für Yamaha YZ250F Baujahr 2012. Dieses Kit beinhaltet: Spezial Carrillo Pleuel 2 mm länger, inkl. Hubzapfen und Silberlager, Spezial CP Kolben 1 mm dünnerer Kolbenbolzen, Spezial Nockenwelle Einlass/Auslass, Spezial Ventilfeder, Spezial Titan Federteller, Spezial Unterlegscheibe, Spezial Carrillo Pleuel. 2 mm länger als Standard. Extrem hochwertig in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Inkl. Hubzapfen und Silberlager. CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse der Kolbenbolzen ist 1 mm dünner als Standard, Verdichtung 13,5:1. Durchmesser Standard 77,00 mm. | 1770,75 | |
| YZ250F/03-09/ST1-KIT | Tuning Kit Stufe 1 | Neue Nockenwellen Stufe 1. CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 77,00 mm. Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder wird mit spezial Diamant Honleisten nachgehont. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Preis inklusive Topend Dichtsatz für Baujahre 2001 bis 2008. Bitte geben Sie das Baujahr an. | 767,49 | |
| YZ250F/03-09/ST2-KIT | Tuning Kit Stufe 2 | Tuningkit wie Stufe 1 + Der Zylinderkopf wird überarbeitet: Die Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und die Kanäle werden leistungssteigernd optimiert. Inklusive Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen. Bitte geben Sie das Baujahr an. | 1018,93 | |
| YZ250F/03-09/ST3-KIT | Tuning Kit Stufe 3 | Neue Nockenwellen Stufe 1. CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 77,00 mm. Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder wird mit spezial Diamant Honleisten nachgehont. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Preis inklusive komplettem Motor - Dichtsatz für Baujahre 2001 bis 2008. Der Zylinderkopf wird überarbeitet: Die Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und die Kanäle werden leistungssteigernd optimiert. Inklusive Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen. Mit Hot Rods Pleuel Kit und inkl. Kurbelwelle feinwuchten ( Demontage und Montage auch enthalten ). Bitte geben Sie das Baujahr an. | 1365,80 | |
| YZ250F/03-09/ST4-KIT | Tuning Kit Stufe 4 | Bigbore Tuningkit ! Neue Nockenwellen Stufe 1! Der Zylinder wird auf 79 mm aufgebohrt und neu LFC beschichtet. Der Zylinderkopf wird leistungssteigernd überarbeitet. Die Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und die Kanäle werden leistungssteigernd optimiert. Inklusive Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen. CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 79,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung BJ 01-04 13:1; BJ 05-09 13,5 : 1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Preis inkl. Cometic Top End Dichtung 79 mm für Baujahre 2001 bis 2008. Bitte geben Sie das Baujahr an. | 1354,24 | |
| YZ250F/03-09/ST5-KIT | Tuning Kit Stufe 5 | Bigbore Tuningkit ! Neue Nockenwellen Stufe 2! Der Zylinder wird auf 79 mm aufgebohrt und neu LFC beschichtet. Der Zylinderkopf wird leistungssteigernd überarbeitet. Die Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und die Kanäle werden leistungssteigernd optimiert. Inklusive Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen. CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 79,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung BJ 01-04 13:1; BJ 05-09 13,5 : 1. . Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Preis inkl. komplettem Motordichtsatz für Baujahre 2001 bis 2008. Mit Langhubkurbelwelle + 3 mm . Bitte geben Sie das Baujahr an. | 1749,73 | |
| YZ250F/03-09/ST6-KIT | Tuning Kit Stufe 6 | Big Bore Tuning – Kit. Neue Nockenwellen Stufe 2 ! Preis inklusive neuem Bigbore Zylinder 80 mm für Baujahre 2001 bis 2009 und CP - Schmiedekolben Kit der Extraklasse 80,00 mm für Baujahre 2005 bis 2009; Verdichtung 13,5:1. Der Zylinderkopf wird überarbeitet: Die Ventilsitze werden strömungsgünstig gefräst und die Kanäle werden leistungssteigernd optimiert. Inklusive Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen. Preis inkl. Cometic Topend - Dichtsatz für Baujahre 2001 bis 2008. Bitte geben Sie das Baujahr an. | 1314,56 | |
| HC4012-1IN/YZ250F | Nockenwelle | Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Gut im mittleren und unteren Drehzahlbereich. Wird geliefert mit einstellbaren Steuerkettenrädern. ( Fabrik voreingestellt bei 106 ). Außlass wird incl. Auto - Deko geliefert. Verwendung originaler Ventilfedern. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 262,72 | |
| HC4020-1E/YZ250F/01- | Nockenwelle | Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Gut im mittleren und unteren Drehzahlbereich. Wird geliefert mit einstellbaren Steuerkettenrädern. ( Fabrik voreingestellt bei 106 ). Außlass wird incl. Auto - Deko geliefert. Verwendung originaler Ventilfedern. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 262,72 | |
| HC4054-IN/YZ250F/01- | Nockenwelle | Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Exzellent im oberen Drehzahlbereich. Die Einlassnockenwelle wird mit einstellbarem Steuerkettenrad geliefert. Die Auslassnockenwelle wird mit Auto - Deko geliefert. Verwendung der originalen Ventilfedern. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 262,72 | |
| HC4055E/YZ250F/01-09 | Nockenwelle | Einlass - und Auslassnockenwelle werden separat verkauft. Exzellent im oberen Drehzahlbereich. Die Einlassnockenwelle wird mit einstellbarem Steuerkettenrad geliefert. Die Auslassnockenwelle wird mit Auto - Deko geliefert. Verwendung der originalen Ventilfedern. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 262,72 | |
| PSIMX1802 | Ventil Feder | Qualitativ hochwertige Ventilfedern für Titanventile Auslaß YZ250 (Für Ventil XEVM42000) Preis per Set (2) | 78.03 | |
| PSIMX1601 | Ventil Feder | Qualitativ hochwertige Ventil-Federn für Titanventile /Einlaß YZ250 (für Ventile XIVM42002+XIVM42001) Preis per set (3) | 117,05 | |
| VF80-80066/YZ250F/01 | Federkit IN/EX | Kibblewhite Leichtgewicht – Rennsport – Ventilfederkit, enthält Titanium Ventilteller und spezial Ventilfedern. Für Baujahre 2001 bis 2009. | 372,30 | |
| XEVM42000 | Ventil Titan | Qualitativ hochwertiges Titan Ventil/Auslaß YZ250F | 173.30 | |
| XIVM42002 | Ventil Titan | Qualitativ hochwertige Titan Ventile/Einlaß YZ250F | 176.94 | |
| XIVM42001 | Ventil Titan | Qualitativ hochwertiges Titan Ventil/Einlaß YZ250F | 176.94 | |
| XREM42001 | Ventil Teller | Qualitativ hochwertige Titan Ventilteller/Auslaß YZ250F (für Ventil XEVM42000) | 83.52 | |
| XREM42000 | Ventil Teller | Qualitativ hochwertige Titan Ventil Teller/Einlaß YZ250 (für Ventil XIVM42002+XIVM42001) | 125.27 | |
| XSSM42001 | Ventil Scheibe | Qualitativ hochwertige Titan Ventil Scheiben/Auslaß YZ250F (1set=2stck.)(für Ventil XEVM42000) | 26.86 | |
| XSSM42000 | Ventil Scheibe | Qualitativ hochwertige Titan Ventil Scheiben/Einlaß YZ250F (1set=3stck.) (für Ventil XIVM42001+XIVM42002) | 26.86 | |
| XLOM40650 | Ventil Keile | Qualitativ hochwertige Ventil Keile/Einlaß YZ250 (für Ventil XIVM42002+XIVM42001) | 39.78 | |
| 28.2401-1 | Titanventil | Titan - Ventil Auslass. Für Baujahre 2001 bis 2013. Stückpreis: | 101,93 | |
| 28.2401-2 | Titanventil | Titan - Ventil Einlass. Dieses Ventil wird 1 x benötigt. Für Baujahre 2001 bis 2032. Stückpreis: | 101,93 | |
| 28.2401-3 | Titanventil | Titan - Ventil Einlass II. Dieses Ventil wird 2 x benötigt. Für Baujahre 2001 bis 2013. Stückpreis: | 101,93 | |
| V80-80073IN/YZ250F/0 | Ventil | Kibblewhite Einlass – Ventil Stahl 23,00 mm Standardmaß , strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert. Für Baujahre 2001 - 2009. Dieses Ventil wird 2 x benötigt. Stückpreis: | 44,03 | |
| V80-80075/YZ250F/01- | Ventil | Kibblewhite Einlass – Ventil Stahl 23,00 mm Standardmaß , strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert. Für Baujahre 2001 - 2009. Dieses Ventil wird 1 x benötigt. Stückpreis: | 44,03 | |
| V80-80077/YZ250F/01- | Ventil | Kibblewhite Auslass – Ventil Stahl 24,50 mm Standardmaß , strömungsoptimiert, zur Verschleißminderung Plasma nitriert. Für Baujahre 2001 - 2009. Stückpreis: | 44,03 | |
| V80-8080073T/YZ250F | Ventil Titanium | Standard Titanium Einlass Ventil, 23 mm , Baujahr 2001 - 2011 | 185,42 | |
| V80-8080073T/YZ250F | Ventil Titanium | Standard Titanium Einlass Ventil, 23 mm , Baujahr 2001 - 2011 | 185,42 | |
| V80-80075T/YZ | Ventil Titanium | Standard Mitte Titanium Einlass , 23,00 mm , Baujahr 2001 - 2011. | 185,42 | |
| V80-80077T/YZ250F | Ventil Titanium | Standard Auslass Titanium Ventil , 24,50 mm , Baujahr 2001 - 2011. | 185,42 | |
| VF80-80080/YZ250F | Ventilführung | Bronze Einlass Ventilführung ,Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80081/YZ250F | Ventilführung | Bronze Einlass Ventilführung, + 0.001 ,Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80082/YZ250F | Ventilführung | Bronze Einlass Ventilführung, + 0.002 ,Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80084/YZ250 | Ventilführung | Bronze Einlass Ventilführung, + 0.004 ,Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80089/YZ250F | Ventilführung | Bronze Einlass Ventilführung, + 0.010 ,Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80090/YZ250 | Ventilführung | Bronze Auslass Ventilführung, Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80091/YZ250F | Ventilführung | Bronze Auslass Ventilführung, + 0.001, Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80092/YZ250F | Ventilführung | Bronze Auslass Ventilführung, + 0.002, Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80094/YZ250F | Ventilführung | Bronze Auslass Ventilführung, + 0.004, Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| VF80-80099/YZ250F | Ventilführung | Bronze Auslass Ventilführung, + 0.010, Baujahr 2001 - 2011. | 16,85 | |
| P2404.A | Kolben | PROX - Kolben 76,95 mm, Verdichtung 12,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2001 bis 2007. Bitte informieren Sie uns bezüglich des gewünschten Maßes. | 158,96 | |
| P2404.B | Kolben | Prox Kolben - Kit ,76,96 mm , Baujahr 2001 - 2007 | 158,96 | |
| P2404.C | Kolben | Prox Kolben - Kit, 76,97 mm, Baujahr 2001 -2007 | 158,96 | |
| P2408.A | Kolben | PROX - Kolben 76,95 mm, Verdichtung 13,5:1. Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2008 bis 2011. Bitte informieren Sie uns bezüglich des gewünschten Maßes. | 158,96 | |
| P2408.B | Kolben | Prox Kolben - Kit 76,96 mm, Baujahr 2008 - 2011. | 158,96 | |
| P2408.C | Kolben | Prox Kolben - Kit 76,97 mm, Baujahr 2008 - 2011. | 158,96 | |
| PCPM1034C/YZ250F/05- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 13,5:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 261,80 | |
| PCPMX1034C/YZ250F/05 | Kolben | CP – Projekt X - Schmiedekolben. Kolben - Kit der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 13,5 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 300,05 | |
| PCPKX1034C | Kolben TP-Kit | CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP Dichtung),77mm std.bore, (250cc), BJ 05-11, 13.5:1 | 321,30 | |
| PCPM1035C/YZ250F/05- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 14:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 261,80 | |
| PCPMX1035C/YZ250F/05 | Kolben | CP – Projekt X - Schmiedekolben. Kolben - Kit der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 14:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 300,05 | |
| PCPKX1035C | Kolben TP-Kit | CP Top End Kolben Kit (Kolben +TP-Dichtung),77mm std.bore (250cc), BJ 05-11, 14.0:1 | 321,30 | |
| PCPMX1036C | Kolben | CP Kolben mit Kolbenhemdbeschichtung, 79mm +2mm bore (263cc), BJ 05-11, 12.5:1 | 300,05 | |
| PCPMX1050C | Kolben | CP Kolben mit Kolbenhemdbeschichtung, 80mm 3mm bore (269cc), BJ 05-11, 13.5:1 | 300,05 | |
| PCPKX1036C | Kolben TP-Kit | CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP Dichtung) (263cc), 79mm +2mm bore, BJ 05-11, 12.5:1 | 321,30 | |
| PCPKX1050C | Kolben TP-Kit | CP Top End Kolben Kit (Kolben+TP Gasket), 80mm +3mm bore (269cc), BJ 05-11, 13.5:1 | 321,30 | |
| PCPM1028C/YZ250F/01- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 13,0 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2001 bis 2004. | 261,80 | |
| PCPM1029C/YZ250F/01- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 13,5 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2001 bis 2004. | 261,80 | |
| PCPMX1036C/YZ250F/05 | Kolben | CP – Projekt X - Schmiedekolben. Kolben - Kit der Extraklasse 79,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung 13,5 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 300,05 | |
| PCPM1036C/YZ250F/05- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 79,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung 13,5 : 1, 263 ccm. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 261,80 | |
| PCPMX1032C/YZ250F/05 | Kolben | CP – Projekt X - Schmiedekolben. Kolben - Kit der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 12,8 : 1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Kolben wird standardmäßig mit beschichtetem Kolbenhemd geliefert. Dieses reduziert die Reibung und führt zu noch höherer Hitzebeständigkeit. Die innere Verstrebung minimiert die Kolbendeformation um die maximale Ringunterstützung zu erreichen und mehr Kraft zu liefern. Durch die inneren Fenster kann das zusätzlichen Öl den Kolbenbolzen schmieren Diese Fenster zusammen mit dem CP Standard ` `Double – Pin – Oiler `` fördern ein längeres Leben und mehr nutzbare PS. Die innere Verstrebung stärkt zusätzlich den Teil im kritischsten Bereich der Bolzen – Bohrung. Sie maximiert die Durchhaltefähigkeit indem sie die Reibung in der Kolbenbolzenbohrung reduziert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 300,05 | |
| PCPM1032C/YZ250F/05- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 77,00 mm, Verdichtung 12,8:1. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 261,80 | |
| PCPM1033C/YZ250F/01- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 79,00 mm, + 2 mm Übergröße, Verdichtung 13,0 : 1, 263 ccm. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Der Zylinder muss aufgebohrt und neu beschichtet werden. Für Baujahre 2001 bis 2004. | 261,80 | |
| PCPM1050C/YZ250F/05- | Kolben | CP – Schmiedekolben der Extraklasse 80,00 mm, + 3 mm Übergröße, Verdichtung 13,5 : 1, 269 ccm. Der Kolben wird mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert. Neuer Nikasil Zylinder erforderlich. Für Baujahre 2005 bis 2010. | 261,80 | |
| PCPMX1135C | Kolben | CP Kolben (mit Kolbenhemdbeschichtung), 77mm std.bore, (250cc), BJ 05-11, 14.25:1 | 299.2 | |
| PCPKX1135C | Kolben TP-Kit | CP Top End Kolben Kit, (Kolben+TP-Dichtung) 77mm std.bore, BJ 05-11, 14.25:1 | 321,30 | |
| PCPKX1P34C | Kolben Platinum-Kit | CP Kolben Projekt X Platinum Kit Bj.05-12 (beinhaltet: Kolben,Dichtung,Carillo Pleuel-) 77mm std. Bohrung, Verd.13,5:1, 1 mm dünnerer Kolbenbolzen, Pleuel 2 mm länger, | 673,20 | |
| PCPKX1P35C | Kolben Platinum-Kit | CP Kolben Projekt X Platinum Kit,Bj.05-12 (beinhaltet: Kolben, TP-Dichtung,Carillo Pleuel) 77mm std.Bohrung, Verd. 14,0:1 , 1 mm dünnerer Kolbenbolzen, 2 mm längeres Pleuel, | 673,20 | |
| HSC3/YZ250F/01-09 | HSC3-Kolbenbeschichtung | Eine möglichst geringe Reibung ist die Grundvoraussetzung für maximale Leistung in Verbindung mit optimaler Standfestigkeit. Zusätzlich wirkt die HSC3 Kolbenbeschichtung als Puffer bei extremen Belastungen. Die von uns angebotene hochwertige HSC3 Kolbenbeschichtung wird in einem chemisch-thermischen Spezialverfahren aufgetragen. Fakten: geringe Reibung, hohe Gleitfähigkeit, bessere Notlaufeigenschaft, geringerer Verschleiß, extreme Hitzebeständigkeit. | 48,62 | |
| 21002-K01/YZ250F/BIK | Bigbore Zylinder | Neuer Big Bore Zylinder 80mm, + 3mm Übermaß ( 269 ccm ). mit Kolben und Dichtung. Für Baujahre 2001 bis 2013. 12.5:1 | 779,62 | |
| 20002-K01/YZ250F/BIK | Zylinder | Neuer Zylinder mit Standardbohrung 77,00 mm mit Kolben und Dichtung, für Baujahre 2001 bis 2004. 12.7:1 | 671,67 | |
| 20002-K02/YZ250F/Bik | Zylinder | Zylinderkit std. bore 77mm mit Kolben und Dichtung, BJ 2005-2007, 12.5:1 | 671,67 | |
| 20002-K03/YZ250F/Bik | Zylinder | Zylinderkit std.bore 77mm mit Kolben und Dichtung, BJ 2006-2013, 13.5:1 | 671,67 | |
| 20002-K01HC/YZ250F/B | Zylinder | Zylinderkit std.bore Hi comp 77mm mit Kolben und Dichtung, BJ 2001-2007, 13.5:1 | 690,14 | |
| 20002-K03HC/YZ250F/B | Zylinder | Zylinderkit std.bore Hi comp 77mm mit Kolben und Dichtung, BJ 2008-2012, 13.9:1 | 690,14 | |
| CCYA-25CA<-03681N-00 | Pleuel | Extrem hochwertiges Carrillo – Pleuel, in einem besonderen Härteverfahren vergütet. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2003 bis 2009. | 350,20 | |
| CCYA-25CA<-03681N-KI | Pleuel-Kit | Carrillo – Pleuel - Kit inkl. hochwertigem Silberlager und unserem speziell gefertigten Hubzapfen mit höherer Festigkeit. Geringes Gewicht als zusätzlicher Vorteil im Rennsport. Für Baujahre 2003 bis 2009. | 452,20 | |
| C8618/YZ250F/01-02 | Pleuel-Kit | Hot Rods Pleuelkit. Hochwertiges, geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Für Baujahre 2001 bis 2002. | 228,99 | |
| C8619/YZ250F/03-09 | Pleuel-Kit | Hot Rods Pleuelkit. Hochwertiges, geschmiedetes Pleuel mit Bronzebuchse im oberen Pleuelauge. Serienmäßig mit Silberlager. Zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Für Baujahre 2003 bis 2013. | 228,99 | |
| HR4149/YZ250F/03-09 | Kurbelwelle | Die verstärkte Langhub – Kurbelwelle + 3 mm, 264 ccm wird komplett mit der Pleuelstange, dem Lager für das obere Pleuelauge und Kurbelwellenzapfen geliefert. Das Pleuel wurde zur Verfestigung der Oberfläche kugelgestrahlt. Die Kurbelwelle entspricht oder übertrifft das Original in Leistung und Widerstandsfähigkeit. Verwendung des originalen Kolbenkits. Für Baujahre 2003 bis 2013. | 391,68 | |
| HR4049/YZ250/03-09 | Kurbelwelle | Verstärkte neue Kurbelwelle für YZ 250 F von Baujahr 2003 bis 2013. | 331,42 | |
| L830046-1 | Lager | Kurbelwellenlager für YZ250F BJ 2001 bis 2009. | 52,41 | |
| 501-32-05049/YZ250F/ | Federkit | BARNETT starker Kupplungsfederkit – Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt. Für Baujahre 2001 bis 2007. | 18,07 | |
| 501-40-05039/YZ250F/ | Federkit | BARNETT starker Kupplungsfederkit – Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt. Für Baujahre 2008 bis 2010. | 18,07 | |
| 004-22001/YZ250F/01- | Kupplung | SUTER Anti-Hopping Kupplung. Für Baujahre 2001 bis 2010.Preis auf Anfrage. | ||
| 303-90-10049/YZ250F/ | Kupplungskit | BARNETT Kupplungskit. Enthält 9 Kevlar Reibscheiben , 8 gehärtete Stahlplatten und einen starken Kupplungsfeder – Kit. Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt. Sehr gut für den Renngebrauch. Für die Baujahre 2001 bis 2007. | 204,58 | |
| 303-90-20049/YZ250F/ | Kupplungskit | BARNETT Kupplungskit. Enthält 9 Kupplungskarbonfaserreibscheiben mit sehr geringem Gewicht, 8 gehärtete Stahlplatten und einen starken Kupplungsfeder – Kit. Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt.Sehr gut für den Renngebrauch. Für die Baujahre 2001 bis 2007. | 214,78 | |
| 303-90-20071/YZ250F/ | Kupplungskit | BARNETT Kupplungskit. Enthält 9 Kevlar Reibscheiben , 8 gehärtete Stahlplatten und einen starken Kupplungsfeder – Kit. Die Kupplungsfedern wurden kugelgestrahlt und hitzebehandelt. Sehr gut für den Renngebrauch. Für Baujahre 2008 bis 2010. | 197,80 | |
| 321-90-01005/YZ250F/ | Kupplungskorb | BARNETT Kupplungskorb. Für Baujahre 2001 bis 2007. | 255,00 | |
| 301-90-10049/YZ250F/ | Reibscheibe | BARNETT Kevlar Kupplungsreibscheibe. Gut geeignet für den Renneinsatz. Für den kompletten Kit werden 9 x Reibscheiben benötigt. Für Baujahre 2001 bis 2010. | 14,96 | |
| 401-90-047049/YZ250F | Stahlscheibe | BARNETT gehärtete Kupplungsstahlscheibe. Für den KIT werden insgesamt 8 Stahlscheiben benötigt. Für baujahre 2001 bis 2010. | 6,46 | |
| 35.2401 | Dichtung | PROX Topend Dichtsatz Standardgröße. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 53,45 | |
| 34.2401 | Dichtung | PROX kompletter Motordichtsatz für Standard Maß. Für Baujahre 2001 bis 2013. | 100,30 | |
| DC-3057EST | Dichtung | Cometic EST Top End Kit für Bigbore 79 mm . Für Baujahre 2001 bis 2008. Ebenfalls erhältlich in 81 mm, 83 mm und 84 mm. | 70,13 | |
| DC-3058/YZ250F/01-08 | Dichtung | Cometic kompletter Motor - Dichtsatz für Big Bore 79 mm. Für Baujahre 2001 bis 2008. Auch lieferbar für 81,00 mm. | 96,46 | |
| 31.2402/YZ250F/01-09 | Steuerkette | Steuerkette für YZ250F Baujahre 2001 bis 2013. | 48,11 | |
| STK-92-114GL | Steuerkette | Hochwertige Steuerkette, 114 Glieder, lange Lebensdauer, gute Laufeigenschaften | 54,98 | |